A fumaça branca, indica que o líquido de arrefecimento (do radiador) está sendo queimado na câmara de combustão. O bloco do motor e o cabeçote tem diversas passagens para o líquido de arrefecimento. Geralmente isto acontece quando alguma junta do motor está danificada, queimada ou rompida.
O que pode ser fumaça branca saindo do escapamento?
A fumaça branca é inofensiva quando aparece em dias muito frios, devido ao vapor produzido pelo ar condensado. Fora isso, é um sinal de alerta. Nos carros, se ela aparecer enquanto o motor estiver aquecido, há grandes chances de ser líquido no radiador.
O que faz o motor a diesel fumaçar?
Um diesel “doente” com presença de água ou microorganismos prejudica a potência do motor, gera resíduos no tanque que podem entupir filtros e bombas injetores, além de aumentar o consumo médio de combustível. E são justamente esses problemas que colaboram para o surgimento da fumaça preta.
Como funciona a combustão do motor a diesel?
Enquanto em motores a gasolina e álcool a combustão ocorre por meio de uma faísca produzida pela vela de ignição, no motor a diesel a queima do combustível ocorre a partir do calor liberado quando o ar é altamente comprimido na câmara de combustão, o que inflama o diesel em vez de usar uma vela de ignição.
Porque o caminhão solta fumaça preta?
A emissão de fumaça preta é a indicação de que o combustível não está tendo uma queima eficiente. Afinal, um processo satisfatório de queima de combustível contempla uma reação química que acontece entre o combustível e o gás oxigênio.
Como é o funcionamento do motor a diesel?
Apesar de ter os mesmo tempos de funcionamento do motor Otto (admissão, compressão, trabalho e escapamento), na hora da queima do combustível, basta a compressão mecânica do ar e em seguida a injeção do Diesel para que esta mistura se inflame e produza a combustão. Nos motores Otto é preciso uma vela para isso.
Quais são os tempos de um motor a diesel?
Na maioria das aplicações os motores Diesel funcionam como um motor quatro tempos. O ciclo inicia-se com o êmbolo no ponto morto superior (PMS).