Uma caixa CDI de moto funciona com a tensão da bateria da moto e a carga elétrica é descarregada em uma operação, iniciando os processos de ignição e combustão. O capacitor pode inflamar-se sem a conexão da bateria, e há um capacitor embutido para dar partida.
Para que serve o CDI?
O CDI é um circuito eletrônico que é responsável por dar o sinal para a bobina inicie o processo de faísca das velas, ou seja, o CDI é uma central que funciona antes mesmo que o próprio sistema de ignição em si, que muitos pilotos acreditam que começa com a ligação do motor na fase de combustão apenas.
Porque a moto fica ruim para pegar?
Combustível. Se há faísca, mas a moto ainda não pega, o problema pode ser o combustível. Parece bobagem, no entanto, é sempre bom verificar seu nível, pois o marcador do painel pode estar com defeito. … O maior perigo é o de injetar combustível demais na câmara de combustão.
O que é módulo CDI?
O objetivo do sistema de ignição é fornecer uma centelha (faísca gerada. … Estamos nos referindo ao módulo de controle da ignição ou simplesmente ICM, podendo ser um CDI (ignição por descarga capacitiva) ou IDI (Ignição por Descarga Indutiva).
O que significa CDI no motor?
CDI (Common Rail Diesel Injection) é uma série de motores diesel da Alemã Daimler AG, que foram instalados nos veículos Mercedes-Benz. Os motores CDI foram desenvolvidos em 1997 e hoje são usados com sucesso. Estes motores têm um sistema de injeção direta de combustível, que reduz o consumo de combustível em 15%.
O que é CDI como funciona?
Como acontece com o CDB, o CDI é uma modalidade de aplicação que pode render uma taxa de juro variável ou fixa. Todas as transações são fechadas exclusivamente no meio eletrônico e a maioria das operações tem o prazo de um dia, apesar da possibilidade deste tempo variar.
Qual é a função do módulo de ignição?
O Módulo de Ignição recebe da unidade de comando um sinal de baixa potência, geralmente uma onda quadrada, com a que controla a corrente que circula pelo primário da bobina (alta corrente), antes do instante de geração da centelha.