Como saber se a relação da minha moto está ruim?

Para ajudar a identificar a hora certa de trocar o kit relação, fique de olho nesses primeiros sinais de problemas:
– desgastes nos dentes do pinhão e da coroa,
– corrente muito frouxa ou escapando,
– ruídos ou trancos durante o funcionamento.

O que é a relação de uma moto?

MTE Responde 49 – Linha Moto A “relação” é o mesmo que o sistema de transmissão secundária, ou seja, o conjunto é responsável em transmitir a rotação do motor até a roda traseira da motocicleta. Na relação temos: corrente, coroa e pinhão, essas peças são confeccionadas em aço especial.

Porque a relação da moto estrala?

Um kit que já esteja muito gasto, ou até um recém-colocado, pode gerar barulhos se a corrente estiver muito esticada. … Assim como a corrente muito esticada, a corrente muito frouxa também causa barulho excessivo. Isso ocorre quando o proprietário não faz a manutenção preventiva correta (esticar e lubrificar).

Como saber que está na hora de trocar a relação da moto?

O principal é manter os componentes corrente, coroa e pinhão sempre lubrificados e periodicamente limpar a sujeira acumulada. Dependendo de como você cuidou desse conjunto de três componentes conhecido como “kit relação”, depois de 10 mil, 20 mil ou 30 mil km chegará o momento da troca.

Como saber quando trocar a corrente da moto?

Quanto ao tempo concreto para trocar a corrente da moto, com um uso normal, você deverá fazê-lo a partir dos 20.000 quilômetros. No entanto, se é cuidadoso com os trabalhos de manutenção e conduz de forma suave, pode prolongar a vida útil desta peça até aos 30.000 quilômetros.

O que fazer para a relação da moto durar mais?

6 Dicas para a relação da moto durar mais tempo
– Limpeza – kit transmissão limpo dura mais.
– Lubrificação – uma relação lubrificada se desgasta menos.
– Ajustes – corrente nem muito esticada nem muito frouxa.
– Pilotagem – utilizar menos freio motor.
– Regulagem – regular a ‘altura’ do manete de embreagem.

Como calcular a relação de uma moto?

Calcular a Relação da coroa e pinhão é bem simples, para isso, basta contar o número de dentes da coroa e do pinhão, e dividir um pelo outro, você terá o valor da Relação de sua Coroa e Pinhão.

O que é kit de transmissão para moto?

O kit de transmissão da moto é responsável por levar a potência do motor para a roda traseira da motocicleta de maneira eficiente. Ele também é chamado de kit de relação e relaciona-se diretamente com uma pilotagem segura.

O que quer dizer quando a moto fica estralando?

Muitas vezes esse rangido é causado pelo contato direto entre os links (ou mesmo rolamentos de agulhas) que estão ressecados e precisam de lubrificação. Esse som, que lembra o estalo de descarga elétrica, ocorre quando o supressor de ruído (conhecido como cachimbo da vela) está ressecado ou quebrado.

Quando acelero a moto ela faz um barulho estranho?

É normal o barulho aumentar com a idade da motocicleta. … O som de um chocalho metálico no motor, se acompanhado por um barulho de arranhar metais, é sinal de desgaste e folga da corrente de comando do seu motor. A marcha irregular e o barulho de “tec-tec” podem ser de válvulas com folga ou até válvulas batendo.

Qual pinhão faz a moto andar mais?

PINHÃO MENOR = VELOCIDADE INICIAL MAIOR , E VELOCIDADE FINAL MENOR. É IGUAL BICICLETA DE MARCHA!!! Ou seja: com um pinhão maior,a moto fica com o arranque pesado, lenta demais na saida, porém depois que embala ela atinge uma velocidade bem mais alta que o normal.

Como saber se a corrente da moto está ruim?

Para verificar a tensão e ver se a corrente está muito esticada ou folgada, é necessário seguir alguns passos:
– coloque a motocicleta em ponto morto no descanso lateral;
– observe a folga no ponto médio entre as rodas dentadas (se o modelo tiver tensor de corrente, libere o tensor antes);

Qual a melhor maneira de lubrificar a corrente da moto?

Riffel: A resposta é simples, indicamos que seja realizada a lubrificação da corrente da moto utilizando lubrificantes próprios para esse fim ou óleo SAE 80 ou 90.

Quantos dentes tem a relação da Titan 150?

Kit Relação Coroa 43 Dentes + Pinhão 14 Dentes Honda Titan 150.

Quanto tempo dura uma tração Riffel?

A durabilidade deste kit relação Titan 150 varia de 10 a 15 mil km. Isto vai depender do peso que você carrega, das manutenções periódicas, do coxim da coroa sempre em bom estado e outros fatores.

Quando se deve trocar a relação da moto?

O principal é manter os componentes corrente, coroa e pinhão sempre lubrificados e periodicamente limpar a sujeira acumulada. Dependendo de como você cuidou desse conjunto de três componentes conhecido como “kit relação”, depois de 10 mil, 20 mil ou 30 mil km chegará o momento da troca.

Como calcular a relação?

Para entender quanto sua bike vai render com determinada relação, é só dividir o número de dentes da coroa pelo número de dentes do pinhão ou cog. Como exemplo, vou pegar um relação antiga, de uma MTB aro 26: 48×12 – 48 dentes na coroa e 12 dentes no cog. Isso dá 4, ou seja, cada volta na coroa dá 4 voltas na roda.

Como calcular a relação da bike?

Calcular a quantidade de marchas de uma bike é simples, multiplique a quantidade de coroas do pedivela pela quantidade de cogs (pinhões, rodas dentadas ou engrenagens) da catraca.