Se os componentes elétricos ligam, mas o motor fica tentando girar mais lentamente, ou fazendo aquele característico barulho de “vrum” com mais espaço entre si, é sinal de que uma célula da bateria entrou em curto-circuito. Isso ocorre porque o motor de arranque exige muita corrente da bateria.
Porque minha moto não pega de manhã?
Mau funcionamento da bomba Embora o tanque esteja abastecido, é possível que o combustível não chegue ao motor e, então, a moto não pega. Isso acontece quando a bomba de combustível está com defeito. … Com esse aparelho, medirá a tensão na entrada da bomba, que deve estar entre 12v e 12.8v quando a moto está desligada.
Como fazer a moto pegar no frio?
Ligando uma moto carburada. Procure pela alavanca do afogador ou pelo botão corta-corrente. Para ligar uma moto como o motor frio, geralmente será necessário utilizar o afogador ou o botão “corta-corrente”.
Como saber se a bateria está em curto com Multimetro?
Encoste a ponta de prova preta no negativo ( -) ao terminal da bateria e, em seguida, toque na ponta da sonda de teste vermelho ao terminal positivo (+) da bateria. Aguarde alguns segundos para a leitura da tensão a ser exibido em seu medidor. Se a tensão lê um total de 12 volts ou um pouco mais, a bateria é saudável.
Quanto tempo pra trocar bateria de moto?
Segundo especialistas, as baterias de moto duram em média três anos, falando especificamente das seladas, ou livres de manutenção, que são as utilizadas pelas maiorias das motos atualmente. Nas baterias convencionais, destinadas principalmente para motos mais antigas, a durabilidade cai para 1 ano e meio.