Afundado em 14 de abril de 1912, ao colidir com um iceberg no Atlântico Norte, o Titanic vai se desintegrar no fundo do mar. O transatlântico está sucumbindo lentamente às bactérias que se alimentam de metal.
Qual foi o motivo do Titanic ter partido no meio?
Conforme a proa continuava a afundar, a popa começou a subir para fora da água, colocando uma pressão grande no meio da embarcação. Por volta das 2 horas da madrugada de 15 de abril, as luzes daquele que era o maior navio da época se apagaram e o Titanic se partiu em dois.
Onde se encontra atualmente o Titanic?
Após 14 anos, novas fotos mostram como estão os destroços do Titanic. O cruzeiro transatlântico, que nafragou em 1912 em sua viagem inaugural após bater em um iceberg, está localizado a 595 quilômetros da costa de Newfoundland, no Canadá, a uma profundidade de 4 quilômetros.
Como os corpos do Titanic foram resgatados?
Nos dias que se seguiram ao naufrágio, vários navios navegaram para a área do desastre a fim de recuperar os corpos das vítimas. A White Star Line fretou o navio de cabo Mackay-Bennett de Halifax, Nova Escócia para recuperar os corpos.
É verdade que o Titanic foi retirado do fundo do mar?
73 anos depois, em erosão no fundo do mar, era de se esperar que o Titanic não estivesse em ótimo estado de conservação e muito menos intacto. … No entanto, diversas expedições subsequentes encontraram salões inteiros com lustres no lugar e mobílias espaçadas.
Quando acharam o Titanic no fundo do mar?
Em 1º de setembro de 1985, uma equipe de oceanógrafos comandada pelos franceses Jean-Louis Michel e Robert Ballard conseguiu localizar os destroços do Titanic valendo-se de um sonar com varredura lateral. Os destroços estavam submersos a uma profundidade de 3.
Qual material foi construído o Titanic?
O Titanic foi um dos maiores transatlânticos de seu tempo. Ele tinha mais de 270 metros de comprimento e nove deques, ou andares. O casco era feito de aço e dividido em dezesseis compartimentos.
O que derrubou o Titanic?
No entanto, o destino, nesse quesito, teve uma ironia bastante cruel — logo na viagem de inauguração a partir de Southampton, Inglaterra, em 14 de abril de 1912, um iceberg provou que as milhares de chapas de aço da embarcação eram sim afundáveis.