O disco de freio precisa ter uma espessura mínima, e se a retifica necessária ultrapassar essa espessura, o procedimento não deve ser feito. Isso porque a retifica é basicamente o desgaste das extremidades para o disco retome a forma original – um pouco menor, é claro.
O que pode empenar o disco de freio?
As principais causas do empenamento dos discos de freio são o superaquecimento, as mudanças bruscas de temperatura, ou eventuais golpes sofridos durante o funcionamento ou até mesmo no seu manuseio ou montagem.
Como saber se o disco de freio da moto está ruim?
“Quando o freio está ‘borrachudo’ — o manete não apresenta resistência e passa uma sensação de maciez –, pode ser sinal de ar no cabo de óleo. Deve-se, então, sangrar o fluido para retirar a bolha de ar. Se na hora da frenagem a motocicleta trepidar, pode ser um sinal de que o disco está empenado.
Qual é a medida máxima do empenamento de um disco de freio?
Ao detectar vibrações durante a frenagem deve-se avaliar os discos de freio. A superfície do disco de freio pode apresentar um empeno de no máximo 8 centésimos de milímetros (essa medida varia conforme o diâmetro, considere esse número como uma média).
Pode jogar água no disco de freio quente?
DISCOS DE FREIO MOLHADOS AUMENTAM A DISTÂNCIA DE PARADA A melhor ventilação do sistema não permite o acumulo de umidade. Eles ainda contam com a ação da força centrifuga, ou seja, qualquer água que venha a ter contato com o disco é expelida naturalmente pela rotação do disco.