Data de fabricação (DOT): É um conjunto de onze dígitos cujos quatro últimos números informam a semana e o ano em que o pneu foi fabricado. Por exemplo, um pneu que tenha a sequência 1815 foi fabricado na 18ª semana do ano de 2015.
O que quer dizer DOT no pneu?
O DOT do pneu é um código alfanumérico usado para indicar diversas informações sobre o componente, incluindo sua data de validade. Agora, no Brasil, esse código passou a adotar um novo formato. No novo formato, o código tem 13 dígitos e indica, também, a planta na qual foi fabricado.
Quantos mm tem um pneu novo?
Os pneus novos têm uma profundidade de piso de 8-9mm. A profundidade mínima legal é de 1,6mm.
Como ver a TWI de um pneu?
Em primeiro lugar, no fundo dos sulcos têm o TWI (Tread Wear Indicator), indicador do desgaste do piso/banda de rodagem, que se o pneu já encostou neles, então está na hora de trocá-lo. Se você não percebeu esses indicadores no fundo dos sulcos, saiba que a espessura mínima do sulco é de 1,6 milímetro.
Como identificar o TWI?
Em primeiro lugar, no fundo dos sulcos têm o TWI (Tread Wear Indicator), indicador do desgaste do piso/banda de rodagem, que se o pneu já encostou neles, então está na hora de trocá-lo. Se você não percebeu esses indicadores no fundo dos sulcos, saiba que a espessura mínima do sulco é de 1,6 milímetro.
Como ver a data de fabricação do pneu de moto?
A data de fabricação do pneu está marcada em sua lateral, tecnicamente conhecida como flanco, normalmente após a inicial DOT. Seguido dessas três letras vêm quatro números. Os dois primeiros representam a semana e os dois últimos, o ano da fabricação.
O que significa o 84 t no pneu?
84 – capacidade de carga. Consulta em tabela universal é necessária. Nesse caso, cerca de 500kg por pneu. Duas toneladas ao total.
O que significa Dot n9?
O DOT (Departamento de Transporte) do pneu corresponde à sua data de fabricação. É composto por 4 números que indicam a semana de fabricação e o ano. B9: Código da fábrica onde o pneu foi fabricado.
Qual é a profundidade dos sulcos de um pneu novo?
6 mm
Comprometendo a frenagem do automóvel em pista molhada, aumentando o risco de aquaplanagem. De acordo com a legislação brasileira, os sulcos dos pneus precisam ter, no mínimo, 1,6 mm de profundidade.